A poco più di un mese dall’inizio dei XX Giochi del Mediterraneo Taranto 2026, cresce l’attenzione sull’organizzazione del sistema dei trasporti cittadini. I sindacati di categoria Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti hanno chiesto l’istituzione di un tavolo operativo che coinvolga il Comune di Taranto, Kyma Mobilità, il Comando della Polizia Locale, il commissario dei Giochi Massimo Ferrarese e il Comitato Organizzatore, con l’obiettivo di pianificare in modo dettagliato i servizi di trasporto pubblico durante la manifestazione. Lo scrive Il Quotidiano.
La richiesta è arrivata al termine di un incontro con i vertici dell’ex Amat, al quale hanno partecipato il presidente, il consiglio di amministrazione e il direttore generale dell’azienda.
L’obiettivo è definire l’organizzazione dei collegamenti tra il 21 agosto e il 3 settembre, periodo in cui migliaia di atleti, delegazioni, volontari e spettatori si muoveranno tra gli impianti sportivi e le diverse aree della città.
Secondo i sindacati sarà necessario predisporre servizi dedicati, individuando con precisione il fabbisogno di mezzi, le fasce orarie maggiormente interessate e il personale necessario per garantire un servizio efficiente senza aggravare ulteriormente il traffico cittadino.
Kyma Mobilità dovrà inoltre verificare la disponibilità dei propri dipendenti, che durante i Giochi potrebbero essere chiamati a rinunciare alle ferie estive, stimare i costi derivanti dai servizi aggiuntivi e individuare le risorse economiche necessarie per sostenerli.
Sul tema è intervenuta anche la Corte dei Conti, che nella sua ultima relazione dedicata ai Giochi del Mediterraneo ha evidenziato come il piano dei trasporti non sia ancora stato completato.
I magistrati contabili sottolineano infatti che «resta ancora da definire il piano dei trasporti», sia per quanto riguarda gli accordi con Ferrovie dello Stato e Stellantis, sia per la predisposizione del piano della viabilità da sottoporre alle autorità competenti per gli aspetti legati alla sicurezza e all’ordine pubblico.
Nelle raccomandazioni finali la Corte invita inoltre ad accelerare la definizione del piano della mobilità e della viabilità, prevedendone anche una puntuale comunicazione ai cittadini attraverso i mezzi di informazione. Fonte: Il Quotidiano.
«L’azienda ha manifestato impegno e collaborazione per la buona riuscita dell’evento e noi abbiamo sottolineato la necessità di organizzare bene le cose», spiegano i rappresentanti sindacali, ricordando che l’eventuale ricorso al lavoro straordinario dovrà essere programmato e regolarmente retribuito.
Secondo quanto riportato da Il Quotidiano, la sola disponibilità del personale di Kyma Mobilità potrebbe non essere sufficiente a coprire tutte le esigenze operative, rendendo necessario il ricorso anche a lavoratori interinali per rafforzare il servizio durante la manifestazione.
Un altro nodo riguarda la copertura economica dei costi aggiuntivi. Il commissario straordinario Massimo Ferrarese, osserva il quotidiano, non potrebbe finanziare direttamente il servizio di trasporto pubblico, mentre un eventuale contributo potrebbe arrivare dal Comitato Organizzatore, nell’ambito delle attività strettamente connesse all’organizzazione dei Giochi.
Per quanto riguarda invece la mobilità delle delegazioni sportive, la relazione della Corte dei Conti conferma che il servizio sarà affidato a Busitalia, società del gruppo Trenitalia, attraverso un contratto del valore stimato di circa 3 milioni di euro, destinato al trasporto degli atleti.
Sempre secondo la Corte, è inoltre in fase di definizione un contratto di sponsorizzazione da 500 mila euro con Stellantis, che metterà a disposizione 301 autovetture. I mezzi saranno guidati da volontari selezionati dal Comitato Organizzatore, che provvederà anche alla relativa copertura assicurativa.
Parallelamente prosegue il programma degli interventi di manutenzione della rete stradale cittadina. Il responsabile della struttura tecnica del commissario, Silvio Scarcelli, ha annunciato l’imminente consegna dei lavori alle imprese incaricate del rifacimento degli asfalti.
«Stiamo pubblicando il decreto di aggiudicazione dei lavori e procederemo alla consegna dei cantieri. I quarantacinque giorni decorreranno dal verbale di consegna. Le strade interessate saranno numerose e si aggiungeranno ulteriori interventi attraverso opere complementari», ha spiegato Scarcelli.
L’obiettivo è migliorare la viabilità urbana in vista dei Giochi, auspicando anche il completamento degli interventi legati alle linee BRT e alle opere per la mitigazione del rischio idraulico nell’area della Salinella, così da consentire anche la riapertura del sovrappasso di via Ancona, attualmente chiuso.
